Englebert – et godt dæknavn

En typisk reklamebil fra 1950’erne – Wikings model af firmabilen fra Englebert

Tekst og fotos Flemming Søeborg

For nogle af os gamle rotter klinger navnet Englebert bekendt – ikke fordi det minder om sangeren Engelbert Humperdinck, som alle vist efterhånden har glemt, men fordi det var navnet på et dækfirma, altså en konkurrent til for eksempel Dunlop, Michelin, Atlas, India, Goodyear og mange andre firmaer.

Vognen set fra førersiden

Englebert var et belgisk firma, der havde en fabrik i Aachen i Vesttyskland. Her fremstillede man bildæk, og langs de tyske autobahn’er prægede firmaets blå skilte utallige servicestationer. Englebert blev i 1950’erne opkøbt af firmaet B.F. Goodrich, der år senere blev til Uniroyal Englebert. I 1969 overtog Continantal-gruppen firmaet, og navnet Englebert forsvandt for stedse.

Bagenden på modellen – baglygterne er separate støbninger

Modellen

Af patriotiske grunde anskaffede indkøberne hos Englebert i 1950’erne varevogne af mærket Ford FK 1000 – ‘FK’ stod nok for ‘Ford Köln’.

Bilerne blev efter tidens skik dekoreret med flotte, flerfarvede påskrifter og en stiliseret, lille frisk gut med blyant (eller cigaret?) bag øret, der peger på skrifttrækket “Der gute…”. Dejligt med lidt tegneserier på en reklamebil!

Den lille, kvikke fyr er sikker i sin sag – Englebert Reifen for og basg…

Modellen er fra 2024. Først ville jeg ikke anskaffe den, da den udelukkende har tyske påskrifter, men alligevel faldt jeg for den – dels af ovennævnte grunde, dels fordi Englebert også fandtes her i landet, så vidt jeg husker. På anlægget kan der også være tale om en art propaganda-turné for at vinde forhandlere her, hvorved vognen får den fornødne legitimitet

Derfor har bilen fået en plads ved min mekaniker. på anlægget. Og så er modellen i øvrigt meget tiltalende med de klare farver, den ret stringente grafik og den lille fyr på siden.

Modellen er dertil godt detaljeret og vel udført: Formerne på denne ret stilrene bil er godt truffet, især er jeg fascineret af 1950’ernes bløde, runde linier hele vejen rundt nederst på karosseriet. Flot er selve fronten, hvor det grå bånd slynger sig nonchalant op over og rundt om køleren.

Fronten på modellen er meget markant med den indrammede kølergrill. Bemærk også det uhyre fine skriftsnit “Thames Transit” og Fords våbenskjold

Mere om Ford FK 1000

Parat til udkørsel – men skal den ikke lige hasve nummerplader først?

Ford FK 1000 blev aldrig den helt store succes blandt varevogne – den ære kørte VW T 1 (Rugbrødet) med. Men FK’en havde sine danske tilhængere – min onkel kørte i en vogn for chokoladefirmaet Tom’s. Bilen var dekoreret i brune, gyldne og lidt hvide farver, tydeligt inspireret af indpakningen til ¨Tom’s Karameller”. Bilen var flot og elegant, men jeg kender ingen billeder af den.

Forgængeren i tofarvewt udgave uden reklamer – også en nydelig model

Jeg havde en fornemmelse af, at modellen ikke var helt nyudviklet, og ganske rigtigt: I min samling befandt sig endnu en Wiking-udgave af bilen, den flødefarvede/brune, neutrale varevogn 0289 01, som kan fordanskes. Og så kom jeg i tanker om en endnu ældre model, nemlig EKOs behjertede forsøg på at lave modellen. EKOs model er en af de bedste fra firmaet, men den er stadigvæk ret primitiv. Dengang var det den eneste model af Ford FK 1000, men dog lavet i skala 1:86.

EKOS model fra omkring 1960 – god til den tids forventninger og standarder, men ikke i dag

I 1990’erne havde Roco udsendt deres model af forbilledet, endda i varevogns- og minibusudgaven Rocos model er faktisk bedre end Wikings på nogle områder, blandt andet har den ægte gummidæk og vedlagte, løse sidespejle – det har ingen af de andre. Rocos vogn fandtes også som brandbil, men den har jeg ikke længere.

Rocos model erflot udført – men den mangler de forkromende detaljer så som dørhåndtag, lister m.v.

Mange andre firmaer havde bilen som rullende reklame – se dem alle i bogen om Tekno-modeller, udgivet for omkring 25 år siden af Samlerbørsen.

Ford FK i tre varianter – EKO, Roco og Wiking

Med venlig hilsen,

Flemming Søeborg

Wiking art. nr. 028904 Ford FK 1000 “Englebert Reifen”. Pris ca. DKK 150,-.

Wiking art. nr. 0289 01 Ford FK 1000 Kastenwagen. Ikke længere på markedet.

EKO-modellen kan højst findes på brugt-markeder.

Artiklen udsendt den 23. juli 2026