Nye figurer til perronen

Tekst og fotos Flemming Søeborg

Det franske firma Régions & Compagnies (R&C) er et meget kreativt og innovativt firma, der ustandselig sender nyheder på markedet. Somme af dem er decideret franske og derfor nok af mindre interesse for mange andre, men indimellem kommer nogle virkeligt gode nyheder. Blandt de seneste her i 2025 er serien af 3D-trykte figurer med scener fra rejselivet og jernbaneverdenen.

Her er jeg specielt faldet for to produkter, nemlig perronpersonalet og manden med buffetvognen. Perronpersonalet består af tre umalede, men flot skabte figurer: en stationsforstander, en portør med togviserstander og en portør, der holder et vognløbsskilt i hænderne. Alle tre figurer står i typiske positurer og kunne lige så godt være danske som franske – her afhænger det i høj grad af bemalingen.

Vognløbsskiltene er naturligvis franske og skal erstattes af danske. I tidens løb har specielt Roco forsynet nogle af deres danske passagervogne med skilte – enten trykte, selvklæbende eller også faste, små plasticskilte, og fra tid til anden har man også kunnet købe danske vognløbsskilte ’i løs vægt’. Er man ferm til pc-arbejde, kan man muligvis fremstille skilte selv med mikroskrift, og ellers kan man til nød bruge internationale skilte – der var jo en gang, hvor udenlandske passagervogne sås hver dag i Danmark. Stationsforstanderens signalstok mangler den runde skive med grønt lys i midten, men den kan man selv fremstille af en tynd skive rundstok (af plast).

Et billede fra Århus Banegård vel sidst i 1960’erne med togviserskilt, DSB-personale og rejsende, der skal op i en Mo-vogn mod Grenå. Fotograf desværre ukendt.

Her er et andet, ældre billede af en DSB-togfører og skilteviser på Fredericia Banegård – det er måske nok lidt overdrevet, at man kan komme med lyntog helt til England, men – enhver overdrivelse letter forståelsen – siger man! Igen, ukendt fotograf.

Og så skifter vi gradvist tema – selvom togviserskiltene her er i fokus på København H., vel atter sidst i 1960’erne. Her er der tale om løse skilte, som kan hænges op i nærmest uendelig rækkefølge, men samtidig ser vi et par eksempler på næste nyhed, perronsalgsvognen. Her er der hele to af dem – med frugt og med varme pølser

Buffet-manden med salgsvogn

Før i tiden, hvor rejser med tog ofte var lange, og der langt fra var forplejning i togene (som der jo heller ikke er i dag), var de ambulerende sælgere af mad og drikke nærmest obligatoriske på enhver større banegård. Når de store eksprestog ankom, stod sælgerne parate, enten med store bakker med lidt fødevarer og drikke spændt rundt om livet eller med deres trækvogne fyldt med frugt, slik, drikkevarer, måske færdigsmurte madpakker og/eller varme pølser m.m. Så blev der handlet ind og ud gennem vinduerne i de få minutter, som togene gjorde ophold på banegårdene, og de heldigste fik lidt fast og flydende føde, indtil de kom til bestemmelsesstedet – hvis ikke man var så heldig, at der måske blev koblet en restaurantvogn på toget.

Perronsælgere på København H. efter 1911 – sælgerne må slæbe rundt med temmeligt omfangsrige salgsbakker om livet, men vareudvalget må have været stærkt begrænset -formodentlig mest tobak, chokolade, pastiller og lignende. Postkort

DSB og CIWL ophørte stort set i 1960’erne med restauranter i togene, men fortsatte dog med betjening i de nye MA-lyntog. Indførelsen af IC-tog med timedrift og nyt materiel i 1972 ff. betød også, at der atter kom mad og drikke i togene, nemlig i den såkaldte kioskvogn (litra BK), hvor der navnlig fredag eftermiddag var liv og glade dage med øl, pølser, tobak og kaffe/kager. Desuden blev trillebaren – den mobile salgsvogn – meget populær – og det fortsatte en årrække i IC3, hvor man kunne bestille varme retter mad, vin, øl m.v. – tilbud, der i dag er stærkt savnede. Al service undervejs forsvandt omkring år 2000, og kun en sporadisk form for servering er de ambulerende kaffesælgere på kortere strækninger.

DSB’s ’tilbud’ i dag er rabat på indkøb i stationskiosker, men hvor nemt er det at balancere med bagage, pakkenelliker, kaffebæger og lidt spisevarer, når man skal op eller ned på perronen og ind i toget? Håbløst – men det er altså DSB’s tilbud til os rejsende.

Også en service over for passagererne – pølsepigerne solgte varerne fra perronen ind gennem ruderne på toget, nemmere kunne det vel ikke være? Dette foregik i Odense i midten af 1950’erne, og det vakte i hvert fald opsigt. Foto Fritz Kapper

Figuren i dette sæt er også 3D-trykt og skal altså bemales. Formgivningen er fantastisk – alene mandens ansigt er utroligt udtryksfuldt, og posituren er også flot gengivet – salgsvognen har været tung og uhandy med dårligt løbende hjul. Der sidder dog stadig nogle rester fra 3D-trykningen, som forsigtigt skal fjernes med en kniv eller fil, hvorefter figuren nænsomt vaskes i håndvarmt vand med sulfo, hvorefter den tørres.

Vognen, han skubber, er også fremstillet i 3D-tryk. Oven på vognen er der mad- og drikkevarer i meget fine gengivelser, hvor man tydeligt kan genkende hot-dogs (eller sandwiches), donuts*, trekantede kagestykker og andet snask, når først de er dekoreret med passende farver. Her må man prøve sig frem, for 3D-materialet (resin?) tér sig nemlig uforudsigeligt – det tager hverken imod Humbrols enamel-farver eller farver på spritbasis. Man må ty til helmatte acrylfarver, som jeg ikke er helt tilfreds med, da de ofte giver for tykt et farvelag.

Man kan evt. selv tilføje yderligere flasker, frugter og andet guf. Påskriften på vognen er helt korrekt og består af selvklæbende etiketter – som det ses på det følgende billede, havde manden på Københavns Hovedbanegård en tilsvarende vogn, dog med skiltet ”RESTAURANT” på.

Salg af øl, vand, frugt og måske varme pølser fra en større salgsvogn på København H., vistnok i 1950’erne. Bemærk, at passagererne sidder i en blå sovevogn fra CIWL, og at salgsvognen prætentiøst er betitlet “RESTAURATION” – vel nok verdens mindste i så fald! De andre passagerer venter utålmodigt på, at den langsommelige betaling med skillemønt kan blive overstået, så også de kan købe lidt proviant til den lange rejse. Ukendt fotograf og årstal

Her skal man tænke på, at frisk frugt (æbler, bananer, appelsiner) var ofte det eneste, man stort set kunne købe året rundt, ud over chokolade, slik og tobak. Snacks og fast-food var ukendte begreber indtil omkring 1960, hvor amerikaniseringen for alvor havde bidt sig fast.

Ovenfor en perronscene fra 1931, hvor perronsælgeren har fået en slags ombygget barmevogn til salg af diverse fornødenheder. Billedet stammer fra en artikel i bladet “Vore Damer” og er desværre heller ikke forsynet med noter eller andre oplysninger.

Andre figurer

Endnu en figur egner sig til perronlivet – det er damen med avisvognen. Også rejselekture hørte til de længere togrejser, så her kunne man få dagens aktuelle aviser, ugeblade, måske nogle billigbøger, tegneserier, krydsordshæfter og andet velegnet til tidsfordriv. Det er atter en 3D-figur med en salgsvogn af samme materiale. Her skulle det ikke volde de store vanskeligheder at udskifte det franske skilt med danske benævnelser – ”Aviser – dag- og ugeblade” – men den franske tekst kan dog også bibeholdes, hvis man har en banegård med meget international trafik. I serien med figurer er der også diverse velkomst- og afgangsserier med passagerer, mekanikere, jernbanearbejdere osv., meget fint udførte.

Avissælgersken fra sæt nr. GAR074 – også her skal man selv bemale figur og vogn, mens bladene medfølger som selvklæbende tryk

Régions & Compagnies 3D-trykte figurer: GAR070 Tre jernbanefolk på perron med skilte; GAR073 Buffet-mand med salgsvogn: GAR074 Avis- og bladsælgerske. Hvert sæt koster 16 Euro, og lidt arbejde med tilfiling og især bemaling er påkrævet. H0-modeller, epoke II-IV. Figurerne kan bestilles gennem www.lrpresse.fr.

*NB: Donuts er for moderne junkfood til at figurere på en dansk salgsvogn anno 1960 og omkring 50 år frem, så disse ringe må omdannes til andet, f.eks. chokoladeovertrukne ananasringe, lokalt bagværk eller lignende sager.

Indlægget indsat på siden den 23. oktober 2025

Vi slutter med dette stemningsfulde billede fra Fredericia gl. banegård – her ses der blot en enkelt sælger i hvid uniform, formodentlig med dagens seneste aviser – men til gengæld er der kiosker ud mod perronen, så var man hurtig og ihærdig, kunne man nok nå at købe lidt her inden turen videre mod nod, syd, øst eller vest. Postkort, udateret

Rettet og udgivet den 31. oktober 2025