Det nye Rørvig – 1. april 2025

Tekst og fotos Familien Søeborg

Rørvig Havn 1957 med fiskeforretningen i baggrunden – familien er på udflugt.

Jeg har altid holdt meget af Rørvig, lige siden jeg første gang kom dertil i 1954. Igennem mere end 20 år holdt min familie altid efterårsferie i sommerhuset oppe ved Dybesø, et rent paradis i Odsherred. I selve landsbyen Rørvig var der dengang to købmænd, en bager, en slagter, en grønthandler (”Sarah”), en aviskiosk, et ismejeri, en tankstation (Esso), et pengeinstitut og nogle gæstgiverier – mere behøvedes ikke I den lille, charmerende havn var der fiskehandel, iskiosk samt færgen til Hundested – kort sagt, der var, hvad der skulle være. Gradvist skete der fornyelser på området – der kom f.eks. minigolfbane, et nybygget cafeteria i 1960’erne, men det skete drypvis og uden de store falbelader – og ikke mindst, i harmoni med landsbyen og det enestående naturområde.

Havnekiosken i Rørvig Havn cirka 1957 – små forhold, store glæder

Siden sommeren 2024 har der været en del polemik i medierne om planerne for et nyt, stort sommerland og et 25 meter højt udsigtstårn i Rørvig på nordspidsen af Odsherred. Det har været sparsomt med detaljerne, men her kan vi bringe computerbaserede*) billeder og visualiseringer om en del af dette nye, storslåede projekt, som vil tiltrække tusinder af forventningsfulde éndagsturister fra nær og fjern.

Her ses den omdannede indfaldsport Toldbodvej i Rørvig – man bemærker, at der vil blive skabt fin plads til en del af de mange turister, der kommer i egen bil, ligesom der vil blive mange, nye steder med caféer, restauranter, turistbureauer, kiosker, souvenirbutikker, fornøjelser og andre servicefunktioner. Når de fleste af de utidssvarende, ældre huse er opkøbt og revet ned, og haverne og markedspladsen ryddet, vil det give plads til nyopførte ferieboliger i to og tre plan og forskellige, rekreative fritidsområder (amfiteater, cirkustelt, helårstivoli, hestevognskørsel, skaterbaner, rodeoridning, fitnesscentre, koncerttribuner m.m.).

Toldbodvej vil fremover blive en godt trafikeret gennemkørselsvej, men med de planlagte husnedrivelser og rydninger af gamle grunde vil der blive udmærkede parkeringsforhold indtil videre. På længere sigt kan man opføre et eller flere parkeringshuse ved havneområdet til de mange nye éndagsturister, da pladsen her i forvejen er ret begrænset.

Der er også tænkt på de bilister, der foretrækker turen over Hundested-Rørvig-overfarten. Den nuværende færgefart er langt fra tilstrækkelig med to små færger i halvtimesdrift i højsæsonen, så derfor skal der anlægges en meget større færgehavn med to store færgelejer, tilhørende parkeringspladser og opmarcheringsbåse, så det fremtidige behov kan dækkes nogle år frem, indtil der bygges en dæmning eller en højbro med motorvejstilslutning fra Nordsjælland over Isefjorden. Arealerne til færgehavnen vil bestå i omfattende opfyldninger på det nuværende havneområde, så fremtidige pladsbehov kan imødekommes.

Nord for færgehavnen vil et nyt strandområde, baseret på tilførslen af store mængder sand, give endnu flere muligheder for behageligt og internationalt strandliv med store strandhoteller, badehuse, strandkurve, omklædningskabiner, fitnessområder og strandbarer, som vi kender det fra andre, populære feriemål sydpå. Her er blot tale om en begyndelse. På sigt kan der bygges større, indhegnede ’ressortområder’ med komplekser af ferielejligheder, swimmingpools, eksklusive restauranter og effektiv overvågning med uniformerede vagtværn.

Da der er tale om et projekt i international klasse, er der specielt tænkt på velhavende turister og investorer fra vor sydlige nabo, der har overvældende behov for store og veludbyggede ferielande ved hav og strand, og interessen for de fremtidige ferieboliger er allerede så stor, at opkøbet af ældre huse til nedrivning og opførelse af nye ferieboliger af pengestærke investorer og ejendomsselskaber snart kan begynde.

Den kollektive trafik er der også tænkt på – den kan f.eks. foregå på helt forsvarlig, lavteknologisk vis med hestekraft, ganske uden fossile brændstoffer.

Velkommen til det nye Rørvig – du vil ikke kunne genkende det om få år!

   *) Billederne er baseret på AI – alternativ intelligens

Billeder og tekst er optaget og bearbejdet af Frisporet ApS. © Copyright 2025.

Notabene: „Den, der kun ta’r spøg for spøg, og alvor kun alvorligt, han og hun har faktisk fattet begge dele dårligt.‟ Citat Kumbel (Piet Hein)